Сегодня поговорим об одной организаторской профессии, которая может показаться обычному обывателю никчемной и то, что не надо обладать большим умом, чтобы работать по данной профессии.
А поговорим мы о профессии прораба.
На очередном детище «Роснефти» под названием «Восток Ойл», все-таки надо кому-то руководить, тем более, что какие-нибудь белые воротнички из головных офисов вряд ли будут сидеть в гольном поле и пытаться руководить каким-нибудь работягой по имени Михалычем, чтобы тот начал исполнять свои трудовые обязанности, а не отбывать свой номер на вахте, а то тот Михалыч может и послать того белого воротничка туда, где летом в пальто холодно, а если не пошлет, то сделает свою работу из рук вон плохо и весь объект рухнет не дай Бог при его приеме заказчиком, как фишки домино. Да и быть просто прорабом мало, нужно как минимум иметь диплом строителя и плюс к нему всегда нужно подтверждать свою квалификацию, проходить различные тестирования по строительству различных объектов, а в случае «Восток Ойла», некоторым прорабам потребуется знать и основы бурения скважин.
Но быть просто отличным специалистом мало, ко всему прочему нужно быть и хорошим человеком, не просто коммуникабельным, нужно уметь сплотить свой трудовой коллектив, объяснить цель, за которую они будут трудиться на «Восток Ойл» и что он даст лично самим рабочим и всей стране. Ведь все мы прекрасно знаем, что ни один рабочий коллектив не будет нормально работать и сдавать свои проекты, если их начальник редиска.
Сам же «Восток Ойл», будет включать себя не только строительство буровых вышек, но и постройку порта, верфи, аэродрома, вертолетных площадок, и нескольких северных городков, так что потребуется огромное количество прорабов, на различные объекты при реализации данного проекта «Роснефти».
Ну и конечно не забудем о главном, а именно о заработной плате, которая составляет до 140 000 рублей, конечно многие скажут, что например в Москве прораб например получает 130 000 рублей, но чтобы их получить нужен стаж более пяти лет, да и Москва не резиновая, всех строящихся объектов в Москве не хватит на то количество прорабов, которое есть у нас в стране, да и в других городах нашей страны заработная плата составляет не больше 30 000 рублей и не будем забывать о северном трудовом стаже, о какой-нибудь маленькой подработке во время отпуска, а деньги отложить на поездку в Сочи или Крым или же приобрести не поддержанную «Ладу», а какой-нибудь приличный, даже новый иностранный автомобиль и важно в нем разъезжать в своем городе, и безграничный опыт, который можно получить при строительстве «Восток Ойл», и записи в трудовой книжке.